南达科他级战列舰是美国海军二战期间的一型战列舰，也是美国海军倒数第二级战列舰。

南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，可担任舰队(特混编队)级旗舰，但在战争中多用为防空力量和对岸火力支援使用，在太平洋战争中发挥着重要作用，是美国二战期间战列舰兵力的中坚。

南达科他级战列舰于1938年5月批准建造，首舰于1939年7月5日在美国纽约造船厂开工，1941年6月7日下水，1942年3月20日服役，共建造了四艘，分别是"南达科他"号、"印第安纳"号、"马萨诸塞"号和"亚拉巴马"号，全部在1942年间服役，已全部退役。

南达科他级战列舰由于重量欺骗(条约对标准排水量下载油比例，弹药搭载比例等作了严格的定义，因此美国不得不减少设计搭载量，而考虑到战时需要。设计师预留了一些空舱，在战时这些空舱负责搭载那些比设计更多的弹 药，燃油等物资 )的原因其实际吃水更大，因而该级舰成为了美国海军有史以来吃水最大的一级战列舰，在最大载重下吃水超过11米。当然这和其缩短舰体的设计是分不开的。该规定倾中心高度在排水量43178吨时为2.72米，44519吨时为2.89米，这样的高度在美国海军的无畏舰中仅次于"田纳西"级位列第二。保证了其优秀的稳定性。该舰设计最大输出功率为13万轴马力，最高航速27.5节。由于"南达科他"级秉承了美国战列舰大续航力的设计思想，该级舰拥有高达15000海里/15 节的设计续航力，同样由于重量欺骗的原因，其实际载油量还要大一些。以该级战舰本身的舰体而论，该舰的横向稳定性不错，但适航性却很成问题，尤其是在战争当中加装了众多防空和电子设备之后这样的问题显得尤其突出。另外，出于节省空间等原因，人员住舱面积与先前的战列舰相比有所缩水，甚至连空调系统也不得不被取消，其居住性能因此在一向以战舰居住条件极佳而著称的美国海军中臭名昭著，这对兵员士气或多或少也是一种损耗。

南达科他级战列舰与北卡罗来纳级由于设计时间接近，很多设计仍然参考了其前辈北卡罗来纳级。在设计时，海军设计师制定了一系列方案，其中最主要的问题在于如何在保持吨位限制的同时，找到改进北卡罗来纳级战列舰弱点的的方案。北卡罗来纳级的装甲仅仅能够抵御14英寸口径炮弹的攻击，显得攻强守弱，因此南达科他级在设计时被要求在吨位、火力不变的情况下加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量，重点优化装甲防护，其设计方案被定为"1939式战列舰"。

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南达科他级战列舰与北卡罗来纳级具有相同的最大舰宽，减少舰体水线长度，以节省结构重量;拥有单个烟囱是在外形上与北卡罗来纳级战列舰最明显的区别;精心设计了船型，采用球鼻型舰艏降低了阻力;将副炮的位置提高，改善射界; 增加了甲板装甲厚度以及加大侧舷装甲带的倾斜角度(倾斜角19度)，提高装甲区抗攻击能力。南达科他级增大了主机功率，动力舱室更加紧凑，造成航速略为降低，转弯半径较北卡罗莱纳级稍大;虽然舰体长度与北卡罗来纳级相比大大减少，但是通过对轮机舱结构的改进使得其仍能保持与后者基本相同的27节航速。

1913年，美国就开始406毫米火炮搭载舰的设计论证，后来由于对于交战距离的错误判断转而改进其356毫米炮。到1921年，美国又开始了重型长身管457毫米火炮的研制，这便是后来的Mk1型48倍径457毫米舰炮，其开发时间虽晚于英国，但开发目的自始至终都是为装备战列舰而服务的，而不像英国那样为装备大型轻巡洋舰被迫采用了较短的40倍径身管。然而由于后来签订的《华盛顿条约》规定了战列舰主炮口径的上限为406毫米，因此还未研制成功的MK1便不得不更换内膛改成了406毫米炮，即后来的Mk4型56倍径406毫米舰炮。以当时的冶金技术水平，Mk4型发射40发炮弹就需要更换内膛，这几乎限制了其一切有价值的实战应用。尽管如此，Mk1型457毫米炮在后来却仍然成为美国战列舰设计方案中的常规备选主炮之一，一直持续到了依阿华级战列舰的设计工程中。到了北卡罗来纳级设计工作开始的1935年，其设计宗旨最初仍然偏向于传统的主力舰队战列舰，即最大航速23节的重炮重甲主力舰。对于前卫分队快速战列舰最也有提及，但绝非主要。因此对于火力的重视依旧没有改变。然而无论如何，出于对未来战斗模式的不确定，很多的指标都没有被明确下来，因此总委员会对设计部门的标准定位多次改变，后者最终不得不事先为每一种可能的情况做好准备，这也给当时的设计工作带来了不小的麻烦。

由于第二次伦敦海军条约试图将主炮口径限制在356毫米以下，虽然在日本拒绝签字后理论上这个限制可以放宽到406毫米，各国却都不敢轻易触动这个开关。这使得加强火力的选择面更窄，唯一的做法就是增加火炮数量，以便在非常有限的范围内增加其威力。至于美国所设想的解决方式，一是采用四联装炮塔，这点在1935年新型战列舰设计论证阶段还未完全显现出来，但在之后发展的大量计划中则开始更多的出现。值得注意的是，与此同时，设计方案中航速在30至30.5节的高速战列舰计划突然占据了方案数量上的压倒性优势，并且分化为两种设计九门356毫米主炮，对自身主炮19至30千米的免疫区，以及12门主炮，24至30千米免疫区。另外也稍带提下，在这一时期的设计案中已经出现了406毫米搭载舰的设计，开始的C.D.E 方案以及后来的V 方案均采用了406毫米炮。虽然后来美国战列舰确实采用了406毫米主炮，但这四个计划并没有被采用，实际上南达科他级和北卡罗来纳级的最终设计都是从搭载356毫米主炮的XVI 方案直接更换炮塔而来。返回搜狐，查看更多